1月15日,随着最后一片预制箱梁架设完毕,广连高速TJ13标西江段项目全线首座桥梁——杨梅G323跨线桥箱梁架设施工圆满完成,全桥左右幅实现贯通。
杨梅 G323 跨线桥全桥共 4 联:2x25+4x25+4x25+25;上部结构采用预应力砼(后张)简支小箱梁,桥面连续,全桥共11跨,长275米,共110片预制箱梁。下部结构 0 号桥台采用柱式台,11 号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础;7#、8#、9#墩为预应力盖梁,跨国道G323。
由于为路线跨越国道 G323 而建设,车流量大,跨线施工难度大,安全风险系数高,施工方坚持“科学化管理、标准化管理、精益化施工”的施工理念,成立由领导干部和技术骨干组成的攻关小组,精心组织施工,不断强化现场安全质量管控,先后克服了雨季影响、高风险施工、跨国道施工等困难,圆满实现了施工节点目标,此次杨梅G323跨线桥的贯通,也为后续桥梁架梁施工奠定坚实基础。